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電子商務(wù)下的物流特點(diǎn)

提問(wèn)人:易敏hy發(fā)布時(shí)間:2020-10-20

(—)自動(dòng)化

 物流自動(dòng)化的設(shè)施非常多,如條碼語(yǔ)音、射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),自動(dòng)分揀系統(tǒng),自動(dòng)存 取系統(tǒng),自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)和貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。

(二)網(wǎng)絡(luò)化

 物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化

(三)信息化 

在電子商務(wù)時(shí)代,物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息 的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化禾‖代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流 信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。物流信息化是物流現(xiàn)代化管理 的基礎(chǔ),沒(méi)有物流的信息化,任何先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域,信息技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會(huì)徹底改變世界物流的面貌。

(四)智能化 

智能化是物流自動(dòng)化、信息化的—種高層次應(yīng)用,物流作業(yè)過(guò)程中大量的運(yùn)籌和決 策,如庫(kù)存水平的確定、運(yùn)輸(搬運(yùn))路徑的選擇、自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、自 動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)行物流配送中心經(jīng)營(yíng)管理的決策支持等問(wèn)題都需要借助于大量的知識(shí)才 能解決。在物流自動(dòng)化的進(jìn)程中,物流智能化是不可回避的技術(shù)難題。

 (五)柔性化 

柔性化本來(lái)是為實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念而在生產(chǎn)領(lǐng)域提出的,但需要真正做到柔 性化,即真正地能根據(jù)消費(fèi)者需求的變化來(lái)靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝,沒(méi)有配套的柔性化的物 流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的。


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